"Performance" LED blinkers

- Par universella led-blinkers
- Kan monteras både på fram- och baksidan
- Tydliga linser
- Enkel montering

* Du kan behöva motstånd och / eller elektroniskt blinkerrelä

F : Vad är ett motstånd och varför används det till?

S : Motståndet är en elektrisk lagringsenhet som förvandlar lysdiodens Ohm-motstånd till Ohm
glödlampans motstånd. Nästan alla cyklar med konventionella blinkers (lampa) stöter ofta på problemet
med en snabbare blixt vid byte till efter LED-blinkers. Lösningen på detta inneboende problem är
användning av motstånd eller elektroniskt blinkerrelä som gör att blixtfrekvensen återställs till normal.

F : Hur vet jag om jag behöver motstånd för att passa LED-blinkers på min motorcykel?

S : Om din cykels fabriksblinkar har lampor och inte lysdioder måste du förmodligen använda motstånd för att fixa
snabb blixt. De flesta cykelmodeller före 2010 har blinkerslampor medan de flesta cykelmodeller efter 2010 har LED-blinkers.
Om din cykels fabriksblinkers är LED-styrda behöver du inga motstånd.

F : Vilken typ av motstånd ska jag välja?

A : Det finns två typer av motstånd: 21W / 9,8 Ohm och 10W / 21,5 Ohm. Välj 21W-motstånd när du går från en 21W
blinkersignal till LED-blinkersignal. Välj 10W-motstånd när du går från en 10W-blinkersignal till en LED-blinkersignal.




F : Hur vet jag om mina blinkers har en 21W eller en 10W lampa?

A : De flesta Kawasaki, Suzuki och några gamla Honda-modeller (dvs. Africa Twin) har 21W blinkers medan de flesta BMW, Ducati,
Yamaha, KTM-modellerna har 10W blinkers. I vilket fall som helst kan du se till genom att öppna en blinkerslins och ta bort den
glödlampan. Watt-effekten nämns på glödlampan.

F : Hur ansluter jag motståndet till LED-blinkers?

S : Motståndet måste sättas in mellan LED-blinkers ledningar och cykelns ledningar.

F : Om jag väljer 10W-motstånd, behöver jag ett motstånd för varje blinkers?

A : Ja, du behöver ett motstånd för varje blinkers. 10W-motstånden säljs i par.

F : Om jag väljer 21W-motstånd, behöver jag ett motstånd för varje blinkers?

S : Nej, du behöver ett motstånd för varje cykelsida. Till exempel, den främre vänstra och den bakre vänstra svängsignalen är
arbetar med samma motstånd. Det är likgiltigt om motståndet kommer att monteras på den främre eller bakre svängsignalen.
21W-motståndet säljs i styck.

F : Vad är ett elektroniskt blinkerrelä?

S : Det elektroniska blinkerreläet är en enhet som ersätter fabriksblinkreläet och är kompatibel med lysdioder. I vissa cyklar
Du kan fixa den snabba blixtfrekvensen genom att ersätta fabriksblinkreläet med det elektroniska. I det här fallet behöver du inga motstånd.
Det elektroniska blinkerreläet har 3 stift och passar alla cyklar som har ett fabriksblinkrelä med 2 eller 3 stift.

OBS! Allt som nämns ovan är allmänna regler för hur motstånd fungerar. Det har dock förekommit fall där lysdioden vänder
signaler har fungerat normalt utan användning av motstånd eller blinkare medan i andra fall kombinationen av båda motstånden
och elektroniskt blinkerrelä krävdes.

Sammanfattningsvis, ENDAST efter installation av LED-blinkers på din cykel och de tänds inte alls, de är väldigt svaga, de blinkar väldigt
långsamt eller väldigt snabbt, det är 100% säkert att du behöver motstånd och / eller elektroniskt blinkerrelä.

* Vi använder Barracudas 10W- och 21W-motstånd och Kosos elektroniska blinkerrelä.