Frecce LED Barracuda Idea nere (coppia)

- Indicatori LED Barracuda (coppia)
- Con LED super luminosi integrati
- Corpo in alluminio anodizzato*
- Vetro ottico speciale per la massima visibilità
- Design unico di Barracuda
- Contrassegno E

* Le frecce nere sono in plastica ABS mentre quelle colorate sono in alluminio anodizzato.

* Potrebbero essere necessarie resistenze e/o relè lampeggiatore elettronico

D : Che cos'è un resistore e perché viene utilizzato?

R : Il resistore è un dispositivo di accumulo elettrico che trasforma la resistenza Ohm del LED in Ohm
resistenza del bulbo. Quasi tutte le biciclette con indicatori di direzione convenzionali (lampadina) incontrano spesso il problema
di una frequenza di lampeggio più rapida quando si passa a indicatori di direzione a LED after market. La soluzione a questo problema intrinseco è il
uso di resistori o relè lampeggiatore elettronico che riporteranno la frequenza di lampeggio alla normalità.

D : Come faccio a sapere se ho bisogno di resistori per montare gli indicatori di direzione a LED sulla mia moto?

R : Se gli indicatori di direzione di fabbrica della tua moto hanno luci e non LED, probabilmente dovrai usare delle resistenze per riparare il
velocità di lampeggio veloce. La maggior parte dei modelli di bici prima del 2010 ha indicatori di direzione a lampadina mentre la maggior parte dei modelli di bici dopo il 2010 ha indicatori di direzione a LED.
Nel caso in cui gli indicatori di direzione di fabbrica della tua bici siano azionati a LED, non avrai bisogno di resistori.

D : Che tipo di resistore devo selezionare?

R : Esistono due tipi di resistori: 21W/9,8 Ohm e 10W/21,5 Ohm. Selezionare il resistore da 21 W quando si passa da un 21 W
segnale di svolta a un segnale di svolta a LED. Selezionare la resistenza da 10 W quando si passa da un segnale di svolta da 10 W a un segnale di svolta a LED.




D : Come faccio a sapere se i miei indicatori di direzione hanno una lampada da 21W o una da 10W?

R : La maggior parte dei modelli Kawasaki, Suzuki e alcuni vecchi modelli Honda (ad es. Africa Twin) hanno indicatori di direzione da 21 W mentre la maggior parte delle BMW, Ducati,
I modelli Yamaha, KTM hanno indicatori di direzione da 10 W. In ogni caso puoi esserne sicuro aprendo una lente dell'indicatore di direzione e rimuovendola
la lampadina. La potenza in Watt è indicata sulla lampadina.

D : Come collego la resistenza all'indicatore di direzione a LED?

R : La resistenza deve essere inserita tra i cavi del led degli indicatori di direzione e il cablaggio della bici.

D : Se seleziono la resistenza da 10 W, ho bisogno di una resistenza per ogni indicatore di direzione?

R : Sì, avrai bisogno di un resistore per ogni indicatore di direzione. Le resistenze da 10W sono vendute in coppia.

D : Se seleziono il resistore da 21 W, ho bisogno di un resistore per ogni indicatore di direzione?

R : No, avrai bisogno di un resistore per ogni lato della bici. Ad esempio, gli indicatori di direzione anteriore sinistro e posteriore sinistro lo sono
funzionando con la stessa resistenza. È indifferente se la resistenza sarà montata sull'indicatore di direzione anteriore o posteriore.
La resistenza da 21W è venduta a pezzi.

D : Che cos'è un relè lampeggiatore elettronico?

R : Il relè lampeggiatore elettronico è un dispositivo che sostituisce il relè lampeggiatore di fabbrica ed è compatibile con i LED. In alcune bici
è possibile correggere la velocità di lampeggio veloce sostituendo il relè lampeggiatore di fabbrica con quello elettronico. In questo caso non avrai bisogno di resistori.
Il relè lampeggiatore elettronico ha 3 pin e si adatta a tutte le bici che hanno un relè lampeggiatore di fabbrica con 2 o 3 pin.

NOTA: tutto quanto sopra menzionato sono regole generali di funzionamento dei resistori. Tuttavia ci sono stati casi in cui il LED si accende
i segnali hanno funzionato normalmente senza l'uso di resistori o lampeggiatori mentre negli altri casi la combinazione di entrambi i resistori
ed era richiesto un relè lampeggiatore elettronico.

Riassumendo, SOLO dopo aver installato gli indicatori di direzione a LED sulla tua bici e non si accendono per niente, sono molto tenui, lampeggiano molto
lento o molto veloce, è sicuro al 100% che siano necessarie resistenze e/o relè lampeggiatore elettronico.

* Utilizziamo i resistori da 10 W e 21 W di Barracuda e il relè lampeggiatore elettronico Koso.