Frecce Barracuda MI-LED (coppia)

Disponibile
SKU: N1001/BM
72,00 €

Indicatori di barracuda

Modelli: Universal

- Indicatori LED Barracuda (coppia)
- Con LED super luminosi integrati
- Corpo in alluminio anodizzato al 100%.
- Vetro ottico speciale per la massima visibilità
- Design unico di Barracuda

- Marchio E



* Potrebbero essere necessarie resistenze e/o relè lampeggiatore elettronico

D : Cos'è un resistore e a cosa serve?

R : Il resistore è un dispositivo di accumulo elettrico che trasforma la resistenza Ohm del LED in Ohm
resistenza della lampadina. Quasi tutte le moto con indicatori di direzione convenzionali (lampadina) incontrano spesso il problema
di una velocità di lampeggio più veloce quando si passa agli indicatori di direzione a LED after market. La soluzione a questo problema intrinseco è il
utilizzo di resistori o relè lampeggiante elettronico che riporteranno la frequenza di lampeggio alla normalità.

D : Come faccio a sapere se ho bisogno di resistori per montare gli indicatori di direzione a LED sulla mia moto?

R : Se gli indicatori di direzione di fabbrica della tua moto sono dotati di luci e non di LED, probabilmente dovrai utilizzare delle resistenze per riparare il
velocità di flash veloce. La maggior parte dei modelli di bici prima del 2010 ha indicatori di direzione a lampadina, mentre la maggior parte dei modelli di bici dopo il 2010 ha indicatori di direzione a LED.
Nel caso in cui gli indicatori di direzione di fabbrica della tua moto siano a LED, non avrai bisogno di alcun resistore.

D : Che tipo di resistenza devo selezionare?

R : Ci sono due tipi di resistori: 21W/9.8 Ohm e 10W/21.5 Ohm. Selezionare il resistore da 21 W quando si passa da un 21 W
segnale di svolta a un segnale di svolta a LED. Selezionare la resistenza da 10 W quando si passa da un indicatore di direzione da 10 W a un indicatore di direzione a LED.

10w2
21w2

D : Come faccio a sapere se i miei indicatori di direzione hanno una lampada da 21W o da 10W?

R : La maggior parte dei modelli Kawasaki, Suzuki e alcuni vecchi modelli Honda (es. Africa Twin) hanno indicatori di direzione da 21W mentre la maggior parte di BMW, Ducati,
I modelli Yamaha, KTM hanno indicatori di direzione da 10 W. In ogni caso puoi assicurarti aprendo una lente dell'indicatore di direzione e rimuovendola
la lampadina. La potenza in Watt è indicata sulla lampadina.



potenza della lampadina



D : Come collego la resistenza all'indicatore di direzione a LED?

R : La resistenza va inserita tra i fili degli indicatori di direzione a LED e il cablaggio della moto.


Diagramma di cablaggio del resistore
D : Se seleziono la resistenza da 10 W, ho bisogno di una resistenza per ogni indicatore di direzione?

A : Sì, avrai bisogno di un resistore per ogni indicatore di direzione. Le resistenze da 10W sono vendute in coppia.

10w

D : Se seleziono la resistenza da 21 W, ho bisogno di una resistenza per ogni indicatore di direzione?

A : No, avrai bisogno di un resistore per ogni lato della bici. Ad esempio, gli indicatori di direzione anteriore sinistro e posteriore sinistro lo sono
funzionante con la stessa resistenza. È indifferente se la resistenza verrà montata sull'indicatore di direzione anteriore o posteriore.
La resistenza da 21W è venduta a pezzo.

21w

D : Che cos'è un relè lampeggiante elettronico?

R : Il relè lampeggiante elettronico è un dispositivo che sostituisce il relè lampeggiante di fabbrica ed è compatibile con i LED. In alcune bici
è possibile correggere la frequenza di lampeggio veloce sostituendo il relè del lampeggiatore di fabbrica con quello elettronico. In questo caso non avrai bisogno di alcun resistore.
Il relè lampeggiatore elettronico ha 3 pin e si adatta a tutte le moto che hanno un relè lampeggiatore di fabbrica con 2 o 3 pin.

Koso



NOTA: Tutte le suddette sono regole generali su come funzionano i resistori. Tuttavia ci sono stati casi in cui il LED si accende
i segnali hanno funzionato normalmente senza l'uso di resistori o lampeggiatore mentre in altri casi la combinazione di entrambi i resistori
ed era richiesto il relè del lampeggiatore elettronico.

Riassumendo, SOLO dopo aver installato gli indicatori di direzione a LED sulla tua bici e non si accendono affatto, sono molto fiochi, lampeggiano molto
lento o molto veloce, è sicuro al 100% che hai bisogno di resistori e/o relè lampeggiante elettronico.

* Utilizziamo i resistori da 10 W e 21 W di Barracuda e il relè lampeggiante elettronico di Koso.


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