- Par de indicadores LED
- Resistente a choques
Lentes de duas cores
- LED âmbar
- Dimensões: C 65 mm x L 26 mm
Você pode precisar de resistores e/ou relé de pisca eletrônico.
P : O que é um resistor e para que ele serve?
A : O resistor é um dispositivo de armazenamento elétrico que transforma a resistência em Ohms do LED em Ohms.
resistência da lâmpada. Quase todas as motos com piscas convencionais (lâmpada) costumam apresentar esse problema.
de uma taxa de intermitência mais rápida ao trocar para piscas de LED de reposição. A solução para esse problema inerente é a
Utilização de resistores ou relés eletrônicos de pisca-pisca que irão reverter a frequência do pisca-pisca ao normal.
P : Como sei se preciso de resistores para instalar piscas de LED na minha motocicleta?
A : Se os piscas originais da sua moto tiverem lâmpadas incandescentes e não LEDs, provavelmente você precisará usar resistores para resolver o problema.
Taxa de intermitência rápida. A maioria dos modelos de motos anteriores a 2010 possui indicadores de direção com lâmpadas incandescentes, enquanto a maioria dos modelos posteriores a 2010 possui indicadores de direção em LED.
Caso os piscas originais da sua moto sejam de LED, você não precisará de resistores.
P : Que tipo de resistor devo selecionar?
A : Existem dois tipos de resistores: 21W/9,8 Ohm e 10W/21,5 Ohm. Selecione o resistor de 21W ao trocar um resistor de 21W por um de 10W.
Ao trocar uma lâmpada de pisca-pisca de 10W por uma de LED, selecione o resistor de 10W.

P : Como posso saber se as minhas luzes de direção têm uma lâmpada de 21W ou de 10W?
A : A maioria das Kawasaki, Suzuki e alguns modelos antigos da Honda (como a Africa Twin) têm indicadores de direção de 21W, enquanto a maioria das BMW, Ducati,
Os modelos Yamaha e KTM possuem piscas de 10W. De qualquer forma, você pode verificar abrindo a lente do pisca e removendo-a.
a lâmpada. A potência em watts está indicada na lâmpada.

P : Como faço para conectar o resistor ao pisca-pisca de LED?
A : O resistor deve ser inserido entre os fios do pisca-pisca de LED e a fiação da moto.

P : Se eu selecionar o resistor de 10W, precisarei de um resistor para cada pisca?
A : Sim, você precisará de um resistor para cada pisca. Os resistores de 10W são vendidos em pares.

P : Se eu selecionar o resistor de 21W, precisarei de um resistor para cada pisca?
A : Não, você precisará de um resistor para cada lado da moto. Por exemplo, as setas dianteira esquerda e traseira esquerda são
operando com o mesmo resistor. É indiferente se o resistor será instalado na seta dianteira ou traseira.
O resistor de 21W é vendido individualmente.

P : O que é um relé pisca-pisca eletrônico?
A : O relé de pisca eletrônico é um dispositivo que substitui o relé de pisca original de fábrica e é compatível com LEDs. Em algumas motos
Você pode corrigir a alta frequência de piscadas substituindo o relé de pisca original por um eletrônico. Nesse caso, você não precisará de resistores.
O relé de pisca eletrônico possui 3 pinos e é compatível com todas as motos que possuem um relé de pisca original de fábrica com 2 ou 3 pinos.

NOTA: Tudo o que foi mencionado acima são regras gerais de funcionamento dos resistores. No entanto, houve casos em que o LED acendeu.
Os sinais funcionaram normalmente sem o uso de resistores ou relés, enquanto em outros casos foi necessária a combinação de ambos.
e foi necessário um relé de pisca eletrônico.
Resumindo, SOMENTE depois de instalar piscas de LED na sua moto, eles não acendem de jeito nenhum, ficam muito fracos e piscam muito pouco.
Lento ou muito rápido, é 100% certo que você precisa de resistores e/ou um relé de pisca eletrônico.
* Utilizamos resistores de 10W e 21W da Barracuda e o relé de pisca eletrônico da Koso.
